Гендиректором "Русских машин" стал Манфред Айбек

1 октября 2012 года

Генеральным директором корпорации "Русские машины" назначен Манфред Айбек, ранее занимавший в ней должность исполнительного директора, сообщает пресс-служба "Русских машин".

"Назначение Манфреда Айбека на пост генерального директора состоялось в рамках реализации долгосрочной стратегии корпорации, одним из ключевых направлений которой является полномасштабное внедрение в периметре "Русских машин" ведущих западных стандартов корпоративного управления и усиление команды менеджеров за счет привлечения профессионалов машиностроительной отрасли международного уровня", - говорится в сообщении.

Айбек займется созданием стратегических партнерств с ведущими мировыми производителями по ключевым направлениям бизнесов "Русских машин", а также внедрением современных технологий производства и модернизации производственных мощностей предприятий, добавляет пресс-служба.

Александр Филатов, возглавлявший "Русские машины" с августа 2010 года, продолжит работу в корпорации в качестве генерального директора совместного предприятия "РМ-Терекс". Данное СП призвано стать одной из основных точек роста "Русских машин", в том числе, за счет ускоренного развития экспорта продукции и полномасштабной реализации синергии с корпорацией Terex.

Айбек ранее занимал ключевые посты в компании Magna International - c 2007 года являлся исполнительным вице-президентом Magna-Europe, с 2010 - президентом Magna Russia. Также занимал различные руководящие посты в компании GM/Opel. В корпорации "Русские машины" начал работу в июле 2011 года.

ОАО "Русские машины" создано в 2005 году путем объединения машиностроительных активов "Базового элемента" и включает несколько основных бизнес-направлений - автомобильное, авиационное, железнодорожное, производство военной продукции и другие. Помимо "Группы ГАЗ" , в состав "Русских машин" входят авиазавод "Авиакор" (строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолетов Ту-154М и Ан-140), ОАО "Русская корпорация транспортного машиностроения" (объединяет предприятия железнодорожного машиностроения). ООО "Военно-промышленная компания" (занимается разработкой, производством, реализацией, ремонтом и утилизацией продукции военного назначения). Выручка корпорации по итогам 2011 года составила 157 миллиардов рублей, чистая прибыль - 5 миллиардов рублей.